| Κινητήρας: | Deutz TCD 2015 |
| Τύπος: | V 8 κυλίνδρων, υπερτροφοδοτούμενος, ψύξη του αέρα τροφοδοσίας |
| Ισχύς: | 440 kW / 600 PS |
| Χωρητικότητα: | 15,9 ltr. |
| Ψύξη: | Υδρόψυκτο |
| Μέγιστη ροπή: | 2.800 Nm στις 1300-1500 rpm |
| Πρότυπο εκπομπής: | Euro 3 |
| Ψεκασμός: | ηλεκτρονικά |
| Δεξαμενή καυσίμων: | 840 ltr. / L, με πρόσθετη δεξαμενή καυσίμων 1200. |
| Μετάδοση: | μετατόπιση εξουσίας, η αυτόματη |
| Εμπρός / όπισθεν: | 18 / 6 |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 40 χλμ/ώρα |
| Πλαίσιο: | Boogie τέσσερις μονάδες, το καθένα με 22 τόνους.Ωφέλιμο φορτίο |
| Υδραυλική: | Αξονική εμβόλου της αντλίας |
| Χωρητικότητα (πίεση λαδιού): | 170 l / min (200 bar) |
| Διευθύνουσα: | υδραυλικό αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης |
| Πλάτος: | 2.850 |
| Ύψος: | 3510 χιλιοστά |
| Μήκος: | 8910 χιλιοστά |
| Μεταξόνιο: | 1636 χιλιοστά |
| Η χαλιναγώγηση βάρος: | 19.500 kg |
| Μικτό βάρος οχήματος: | 32.000 kg |
| Ωφέλιμο φορτίο: | 12.300 kg |
| μέγιστο φορτίο άξονα εμπρός / πίσω: | 22.000 kg / 22.000 kg |
| Λάστιχα (στάνταρ): | 600/70 R 30 |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλώ μην κάνετε άσχετα σχόλια.